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车动力.Nissan X-Trail再进化有惊喜

陈唱经销今年4月引进小改款的Nissan X-Trail,除了原有的2.5L 4WD、2.0L 2WD及2.0LMID,还引进了全新的Hybrid车款,让业界多了一个话题……

2.0L Hybrid油电混杂动力版。

曾经主导本地运动休旅车的陈唱经销,代理日产SUV,也便是Nissan X-Trail,是一代人的代步对象,随后其他品牌千锤百炼的运动休旅车纷繁冒出头来,让日产,或者更准确一点,让陈唱经销成了“压力山大年夜”!

痛定思痛,陈唱经销今年4月,引进小改款的Nissan X-Trail,除了原有的2.5L 4WD、2.0L 2WD及2.0LMID之外,此次还引进了全新的Hybrid车款。

对付Nissan X-Trail,大年夜家对它的印象已根深蒂固,为了突破刻板印象,油电混杂动力车的引进,让业界多了一个话题。

换上V-Motion全新设计前脸的小改款X-Trail 2.5L 4WD。

尾灯利落顺眼

在外不雅上,它的改变不算大年夜,所做的改变便是引入最新的V-Motion家族式,给了它更大年夜的辨识度,以及呈U字型的保险杆;试驾的2.5L 4WD和Hybrid车款,均附上最新的聪明型LED灯组及回旋镖LED白昼行车灯。

尾灯组也更夺目,少了边框的银饰,看起来更顺眼及干净俐落。

小改款2.5L 4WD的尾灯不再加上银饰边框,更干净利落。

安然配备齐备

一素来,日产汽车的内装趋向简单实用,但在科技化大年夜行其道的本日,内装的功能更为多样化。

中控台上方的7寸导航资讯娱乐触屏,可声援Apple CarPlay及Android Auto;双电动调剂板革座椅、双区恒温空调、后座寒气出风口、皮革中控板、变道盲区警示系统、仪表板内附5寸全彩高科技行车帮助屏幕、360度全景照相系统,确凿富厚了它的内装和达到现今开车人士的要求。

高阶版的Hybrid车款和2.5L 4WD车款都附上最齐备的安然配备,像6个安然气囊、车身稳定系统(VDC)、循迹节制系统(TCS)、防锁逝世煞车系统(ABS)、制动帮助系统(BA)、电子制动力分配系统(EBD)、上坡起步帮助系统(HSA),及儿童座椅固定配备(IOSFIX)等。

加速和转速表中心的5寸全彩高科技行车帮助显示屏。

偏向盘右方的智能巡航节制键。

后座寒气出风口,是后座游客的最大年夜福利。

前座椅有双电动调剂键。

足控感应方便

足控感应电动尾门,可以在双手拿着一堆器械时,随意马虎的用足部去感应电动尾门,让其自动打开,这对家庭用户来说,实用性极高。

这两个款型的引擎,一个是汽油版的2.5L 4WD版,搭载的是一台4缸16阀汽油引擎,最高马力是171匹(PS),峰值扭力是233Nm;而油电混杂动力版也是同一款引擎,唯加上一幅马达,马力是144匹再加41匹马达马力,峰值扭力达到200Nmn,及马达的峰值扭力输出为 160Nm。

混电动力有惊喜

在试驾体现上,油电混杂动力让人有意外惊喜。动力体现和加速,都优于汽油版本,包括0~100加速体现,尤其在吉隆坡至宜力的高速公路上的体现,操控及吊挂调剂算是舒适;而电油在煞车或慢速时,会自动回充,但它在煞车的回馈不直接,是独一瑕庛;其油耗体现,厂家的资料是16.1Km/L。

2.5L 4WD版在动力上,和混杂动力对照,竟然会减色,但作为一部城市用车来说,不至于不适用,动力机能都绰绰有余,配搭的CVT模拟无段变速体现极之顺畅与自然,两者完美结合,是惊喜之作。

可能是吊挂偏软,展现更多的舒适度,对付家庭用户,是不错选择。

承载伸缩空间大年夜

2.5L 4WD版后座椅属于7人座款式,第二排座椅无法以后移动,舒适性就打了一点折扣。

别的,承载空间体现不错,若只是尾厢的空间就有550升;假如把第二及第三排放下,可达到1520升,以是有很大年夜的承载空间,是多用途车的特征。

因为它的后门打开后可达77度坦荡,是以,第三排游客收支都没有问题。

作为日系运动休旅车的先锋车型,Nissan X-Trail自然有它一起来不离不弃的拥护者,然则,面对同级不论这天系或韩系,都是残酷猛烈的竞争;在它提升了种种配备后,除了传统同级对手,大年夜家都有一个合营对手,那便是宝腾的全新运动休旅车X70,在颜值和价位都极具竞争力,就看各厂家若何争取这一批运动休旅车用家了!

特约:尤芳进

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